本周早些时候，有报道称特斯拉已暂停其“道场”（Project Dojo）项目。尽管这些报道最初被视为这家电动汽车制造商在自动驾驶领域的一次挫折，但首席执行官埃隆·马斯克随后在X平台上澄清乾盘配资，特斯拉确实在停止推进“道场”项目。
据马斯克透露，特斯拉之所以叫停“道场”项目，是因为公司认为分散资源、同时推进两种不同的人工智能芯片设计并不明智。毕竟，“道场”项目旨在训练公司的自动驾驶程序，因此不会应用于特斯拉的消费级产品。
在X平台上的一系列推文中，马斯克表示，使用特斯拉的AI5/AI6芯片来训练其全自动驾驶（FSD）和Autopilot系统才是明智之举。“在超级计算机集群中，将多块AI5/AI6芯片集成到一块电路板上，无论是用于推理还是训练，都能大幅降低网络布线的复杂性和成本，”马斯克如是说。
特斯拉的AI5和AI6芯片预计将应用于公司的消费级产品乾盘配资，从Optimus机器人到Cybercab出租车，再到下一代Roadster跑车。
——埃隆·马斯克（@elonmusk）2025年8月8日
马斯克评论中特别引人注目的是他提及使用AI5/AI6芯片进行训练。据马斯克称，这一策略在某种程度上可以被视为“道场3.0”，因为特斯拉AI5和AI6芯片的性能已经相当出色。马斯克关于使用AI6芯片进行训练的言论吸引了众多目光，其中包括苹果和Rivian的前员工菲尔·贝塞尔（Phil Beisel），他指出“AI6现在就是‘道场’。”
“‘道场’是特斯拉的人工智能训练超级计算机，围绕一款名为D1的定制芯片构建。D1和AI5/AI6共享许多核心设计元素，尤其是神经网络中使用的数学运算（如矩阵乘法）和高度并行处理。
“‘道场’有一个独特之处芯片以5×5的网格排列，采用晶圆级系统设计，蚀刻的互连结构能够实现高速数据传输。从某种意义上说，‘道场’将以通用AI6的形式延续下去。未来，所有努力都将聚焦于AI6，”这位科技界资深人士在X平台上的一篇帖子中写道。
埃隆·马斯克证实了这位苹果前员工的猜测，首席执行官用一个“正中靶心”的表情符号作为回应。马斯克显然对特斯拉的AI6芯片充满期待，这款芯片预计将由三星即将在得克萨斯州投产的工厂生产。在X平台上的一篇帖子中乾盘配资，马斯克表示，他将亲自前往三星的生产线，以加速特斯拉AI6计算机的生产。
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